勒布朗-詹姆斯是很好的领导学教科书，但领导才能，很难靠学习得来。

在领导力层面，莱昂纳德的功力，明显要比詹姆斯低很多，如果给詹姆斯配置快船阵容，那么他的成绩一定比小卡的更好吧？

休赛期，湖人和快船都进行了很大的引援动作，以往我们看到相对严肃的詹姆斯，在本赛季曝出了很多“Taco Tuesday”的互动环节，更是呈现出很多与安东尼-戴维斯的互动。

这是体现领导力的方法之一，团结团队的好方法。如此亲密活动，我们却很难看到在快船队员身上发生。

不过，我们可以看到在复赛之间，快船还有人去夜店，不管出于什么理想或者行为，这都不是一个雄才大略、气吞山河的人该干的事。

快船被掘金淘汰之后，我们从赛后的发言中，可以看出这支球队各方内心的严重不同之处：小卡愤慨居多，情绪来自篮球上；里弗斯试图合理化失败，而乔治挺他。

每个人的心理，是完全不同的，小卡的心思主要集中在输球的技术环节，快船的实际问题，出现在技术环节之外。

为什么在大打小时，接不到传球？

为什么不能把球传到最合适的人手里？

为什么篮球智商不高？

这些技术问题，都是在其他核心问题没有解决之后，只要给与足够时间，必然发生的事件，其他核心问题包括但不限于个性问题，团队化学反应问题等等。

在这一点上，我们很容易联想到当年勒布朗加盟热火和回归骑士时的事。与快船比起来，当时的勒布朗身上，以及球队的相应运作步骤上，满满都是智慧。

热火起初以韦德为老大的构建，不能释放勒布朗的最大能力，因为若论体系的功能，勒布朗确实强于韦德。不管勒布朗以何种方式取得老大地位，这背后的拍板之人，都显示出极强的智慧水准。

在当时，韦德退位，众星拱月，勒布朗上位，是必然的。

勒布朗做老大，有比莱昂纳德做老大必然的利好，那就是篮球是需要组织协调的，勒布朗最突出的才能正是如此。

团队以韦德为老大，不见得攻击力和防守不如勒布朗带队，但它的协调性和取得好成绩的因果关系，是不如勒布朗带队更明确的，勒布朗带队，也符合一切篮球和商业价值利益的最大化。

不得不承认，人与人的差距巨大，其带来的价值也相差巨大。

莱昂纳德沉默寡言，本就不是一个领导人该有的特性，再加上江湖地位还远远不够稳固，技术环节上组织能力欠缺，依旧可以被不良球队环境影响而严重发挥失常，也就不能以第一人高高在上的气质，组织、协调、度过这支球队的困难期。

手风顺时，快船全民皆兵，意气风发；手风不顺时，快船能指望的，也只有莱昂纳德自己，而不是指望其他人浪子回头，同仇敌忾。

这其中有很大的区别。

简单来说，即莱昂纳德此次在快船的帮手质量，远远不如猛龙、马刺期的同时，困境中他也不能利用领导力或者江湖地位，改善这支球队的下沉风气。

要怪就怪，这位机器人之前的经历太顺了，快船的责任太大了！

说到江湖地位，勒布朗不仅在热火及时平稳过渡，而且也在骑士稳稳地击破之前球迷和老板的厌恶，坐定老大之位。

如此名正言顺，众神归位，各司其职，热火和骑士，才获得了相应的成功。

目前的湖人，也无非是热火和骑士模式的重现，勒布朗确实是综合实力伟大的权术家。

莱昂纳德以后的篮球人生，恐怕再也不会和之前一样顺利。

最大的不同，也是最触动人性之恶的地方，正是之前众人或者优质球队“等待”他，如今莱昂纳德需要“等待”别人变优秀。

要求别人进步，不正是最触动人性之恶的举动之一吗？

为加盟快船，莱昂纳德或者莱昂纳德舅舅，机关算尽太聪明，没成想最大的期望衍化成为最大的问题……

那么，快船在阵容上的改革，看来不可避免了，球队管理层不得不面对以下几个问题：

第一：保罗-乔治的个性和打法，是不是真正适合追求冠军？

第二：里弗斯在战术方面的匮乏，以及多次被翻盘的脆弱心理，到底能否驾驭凝聚力远不如波士顿三巨头的快船？

第三：如果交易组合战力有限的路威和哈雷尔，如何获得更好的适配球员？如果不选择交易，如何解决小卡攻坚之后，路威球权减少的状态问题？

第四：如何培养祖巴茨，或者交易得到更能妥善执行战术的中锋？

快船的空间，个人认为，还特别大，但操作难度也不小，别忘了他们交易得来莱昂纳德和乔治的代价。但，阵中有莱昂纳德这位容貌俊伟、骨骼清奇的“当代乔丹”，难道不应该将总冠军设定为唯一目标吗？

对于有钱的老板来说，冠军大于一切。