巴塞罗那工厂工人放火抗议日产关厂决定
作者:文章来源:江城足球网发布日期:2020-06-02 10:05:54
录得12年来首亏的日产正“瘦身”以提升盈利水平,但并非所有人都对日产的重组方案投赞成票。据外媒报道,在得知日产汽车计划关闭西班牙巴塞罗那工厂后,近千名工人包围了工厂并放火抗议。
5月28日,日产汽车公布为期四年的中期事业计划,称为了削减成本将执行一系列重组计划,包括自今年12月起,关闭西班牙巴塞罗那和印度尼西亚的两座工厂;退出韩国市场、从俄罗斯撤出Datsun品牌等。通过关闭工厂等调整,日产预计精减20%的产能至540万辆。
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据悉,巴塞罗那工厂是日产在欧洲的主要工厂之一,共雇佣有2400名员工,加上相关设施,整体员工规模约3000人;在欧洲,规模仅次于位于英格兰北部的一家工厂。该工厂自上世纪80年代以来一直在运营,主要生产电动面包车和皮卡等车型。
关闭西班牙巴塞罗那工厂的决议传出后,近千名蒙面工人封锁了该工厂周围的区域,然后在工厂入口处一边点燃轮胎一边大喊“WAR”,后来又切断了一条中央道路和大道。
为何西班牙工人如此过激?据悉,受疫情影响,西班牙今年失业率飙升,经济大幅衰退迫在眉睫。西班牙劳动部的数据显示,4月份有520万人领取各种形式的失业救济金,创历史纪录。
主要反对党批评西班牙左翼联合政府辜负了日产工人。在今年1月与雷诺-日产联盟人员会面后,西班牙政府曾表示“能保证工厂的工作”;但日产汽车的决议显示,关闭巴塞罗那工厂没有退路。目前西班牙政府正在敦促日产为该工厂及工人寻求其他出路。
西班牙外交部长阿兰卡·冈萨雷斯·莱亚 表示,西班牙将竭尽所能地推翻日产关闭巴塞罗那工厂的决定。西班牙政府在一份声明中称,关闭巴塞罗那工厂将使日产损失高达10亿欧元,并称投资该工厂对日产来说是一个更“便宜”的选择。日产汽车CEO内田诚称,该公司将与西班牙政府进行协商,但他拒绝估计关闭巴塞罗那工厂的成本。
日产汽车欧洲公司董事长吉安卢卡·德·菲奇表示,巴塞罗那工厂利用率低,即使组装新车型也不会提高产量。“巴塞罗那工厂未来也没有可行的解决方案。”不过他补充说,西班牙北部的两家日产小工厂将继续运作。
除日产巴塞罗那工厂外,西班牙政府还在等待雷诺对其西班牙工厂的决定,西班牙外交部长莱亚说,这些工厂是“最先进的”,希望能够说服雷诺继续在西班牙投资。雷诺在西班牙拥有两家工厂,该公司在西班牙的发言人拒绝就工厂裁员的可能性进行置评。据西班牙汽车工业协会估计,汽车工业约占西班牙GDP的10%。
日产和雷诺虽然都在进行全球重组,并有一系列的关厂、裁员等削减成本措施,但均对中国市场影响不大,日产强调,中国将是其接下来的核心市场之一。
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