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华舆讯 据《欧洲时报》西班牙版报道，在巴塞罗那Sants车站和马德里Atocha车站检测旅客体温的红外热像仪目前已经检测了约70万旅客，但仅发现3人发烧。尽管这一数字非常低，但加泰罗尼亚政府担心疫情传播，坚持要求在El Prat机场和火车站为来自马德里的旅客提供更多的温度控制。

新闻报道。

SER电台报道，7月31日，巴塞罗那Sants车站和马德里Atocha车站的热像仪正式投入使用。自那以后，有约44万名旅客经过马德里车站，有约25万名旅客经过巴塞罗那车站，其中只有3人的温度高于37.5度。这3人原本是将在Atocha乘坐AVE，但最终他们都没能上车，加泰罗尼亚的Renfe发言人Antonio Carmona表示他们可以选择改签或退票。

尽管在车站的温度控制中仅发现了少数情况，但加泰罗尼亚政府坚持认为需要在加泰罗尼亚所有AVE车站和El Prat机场都装上热像仪，以检查来自马德里的乘客的温度。此外，他们还要求防疫的负责人到场，监控在这些场所可能检测到的新冠患者。

据卫生部消息，自警戒状态结束以来，卫生部门已经检测到144名新冠患者都在确诊的前几天乘坐过AVE或Renfe进行远程火车旅行。这也就是说在穿越西班牙的不同线路上的超500万名Renfe的乘客中，有144名确诊患者。

在这种情况下，交通运输部会与Renfe进行沟通，以便能找到当时与这些确诊患者在车上有过密切接触的乘客。

Antonio Carmona表示，如果有旅客在旅行中发现自己被感染，或者与确诊患者有过密切接触，他们会去火车上一个特殊且单独的区域，以便他们可以继续旅行，也不会给其他乘客带来被感染的危险。

以马德里Barajas机场为例，这个机场测量的是国际旅客的体温，目前已检测到154名确诊患者，这一数字占抵达马德里的旅客总数的0.03%。

此外，红外热像仪还检测到巴塞罗那Sants车站约有3000人和马德里Atocha车站约有3700人用错误的方式戴口罩。

另据《20分钟报》报道，目前，马德里自治区已经对10个城市实施限制措施。居民除上班上学等必要理由，不得进出受限制城市。可是，Atocha车站却依旧人满为患，在上下班高峰期尤为明显。

Atocha车站内人满为患。

有居民发推文吐槽称：“有什么比下班后要面对拥挤人群更好的呢！是啊，当你回到你的城市后，就不要再出来了。我们正在禁闭当中。这样的抗疫限制措施听起来就会成功。”

目前，不少网民已经呼吁政府重视此问题，解决新冠疫情隐患。

来源： 西闻

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