文 | 大树

在新能源车大展拳脚的恒大，又来了次跨界创举，孵化出了一头数字科技“独角兽”。

12月30日，由恒大与全国152家中介机构重组成立的房车宝集团举行发布会，旗下房车宝全民经纪平台、房车宝平台、房车宝SaaS管理平台等三大科技平台同时亮相。

据悉，房车宝以“数字科技、房车合一”为愿景，通过大数据、人工智能、云计算、虚拟现实等数字科技手段，构建房产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，志在打造全球规模最大、实力最强的互联网科技服务集团。

诞生伊始，房车宝在估值上就已是“独角兽”级别，凭的是什么？

左手卖房、右手卖车

“房车宝”从名字就不难看出其核心业务——左手卖房、右手卖车。如上所述，其是一个涵盖房产、汽车两大垂直领域的线上线下全渠道交易服务平台。

此处有两个问题：一是恒大为何要切入这两大垂直类交易赛道；二是恒大有哪些金刚钻可以揽瓷器活。

第一个问题不难回答，市场蛋糕太大、太诱人，哪一个都是十万亿级的大市场。

2019年国内一手房成交额约为16万亿、二手房成交额约为6万亿，合计约为22万亿；汽车类零售额约为4万亿，再算上二手车交易额，合计约为5万亿。两大市场交易额总计达27万亿，且市场规模还远未见顶，尚在继续膨胀，很快跨过30万亿门槛。

此外，无论是房地产交易市场、还是汽车交易市场都有两大共同点，一是市场集中度低，现没有任何一个参与者能有左右市场的能量；二是电商对两大终端交易市场的渗透率低，换言之，发展空间巨大。

30万亿级的超级大市场、散沙式的市场格局、广阔的市场渗透空间……任何有志于改变市场现状的企业对此都不会视而不见，恒大亦如此。

第二个问题，房车宝并非平地起高楼，恒大也并非在打无准备之战。

其一，房车宝的底子是之前大显神威的恒房通。

年初，恒大借助恒房通率先打响“网上售房”。在市场受疫情冲击最严重的2月份，恒大网上累计认购9.9万套，当月全口径销售额同比增长118.3%、环比增长17.5%，成为市场最靓的仔。

恒房通在助恒大取得靓丽业绩的同时，也相当于做了一个成功的市场实验，即网上卖房这条路于恒大而言是走得通的，也为今日房车宝的推出打下了基础。

其二，房车宝依托恒房通但又不完全依赖恒房通，之前几个月其四处跑马圈地，现在全国各地已织出一张庞大的线下交易网络，携规模优势，为线下线下的联动打下基础。

下半年以来，房车宝联手全国152家中介机构。目前，房车宝集团已拥有全民经纪人会员2162万，线下门店30635家，平台年精准导流实地看房客户超2000万，年交易规模1.2万亿，房车宝全民经纪平台作为全球唯一会员超千万的全民经纪平台，仅2020年就发放了162亿的巨额佣金。

所以，房车宝平台的起步还是很高的。没办法，这就是“别人家孩子”的优势。

其三，房和车本就是恒大两大核心主业，以房、车交易为主的房车宝本质上是恒大核心主业链条往下游的一个自然延伸。

也就是说，房车宝与恒大现有主业有着强大的产业协同优势。

房地产业务方面，恒大是中国房企三巨头之一，单是今年1-11月成交额就已逼近7000亿；新能源车方面，恒驰2025年的产销目标是100万辆、2035年的产销目标是500万辆。

换言之，不管是房还是车，恒大自身就是市场上一个超级大卖家。在房车宝发展初期，恒大只需要把自身业务移植到房车宝平台，就能为其带来巨大的量能。所以初期的房车宝是个垂直B2C平台，这也大大提高了缩短了平台的培育期。

当然，房车宝平台不只是卖恒大自家的房子和车子，未来的房车宝，别人的房子和汽车都会卖。

由此可见，房车宝的发展路径将类似以自营业务起家的全球电商霸主亚马逊，由最初的B2C平台演变成更加多元的B2B2C平台。

更何况，房车宝还有一个杀手锏式的商业模式——全民经纪人模式。

意在流量聚焦和闭环

上述三大金刚钻解决了房车宝平台的发展起步问题，但房车宝能否成为全球最大的房产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，关键还要看其能否实现流量的聚焦和闭环，而这就要靠全民经纪人模式了。

所谓全民经纪人就是人人都能成为交易的撮合者，不管你是卖还是买，都可以与平台产生关联。即便你不想买也不卖，也会通过一种精心设计的机制，被你身边的人拉进平台成为交易的参与者。

房和车都属于高价值、低频次交易，这也是擅长于做高频生意的电商巨头迟迟攻不下这两大领域的原因。反观房车宝，恒大强大的主业可保房车宝平台基础流量无忧，而全民经纪人模式则可实现平台内生性流量的核裂变式扩张。电商新贵拼多多在两大巨头的夹缝中迅速崛起，使得国内电商版图由两极变三国，运用的就是一种变相的全民经纪人模式。

以下场景未来在房车宝身上将不难看到：拼团买房/买车，你为了买房/买车能多优惠几个点，四处来拉身边朋友拼团或帮你砍一刀。经纪人们为了给手中客户争取更多优惠或返利，也会卯足劲儿的拉更多参与者进来。

不管你彼时有没有需求，都会成为房车宝平台的用户和参与者，而一旦有了需求率先想到的也将是房车宝。流量在房车宝平台聚合、裂变，进而实现指数级增长，而庞大的流量又将吸引来更多的第三方卖家，进而“飞轮效应”推动着平台高速发展。

于卖家而言，在车房宝平台实现了量大从优，因没了更多层中间商的分利，渠道成本将大幅减少，即便价格从优，仍有得赚；于买家而言，则在房车宝平台得到了实实在在的让利。从社会角度看，房车宝的全民经纪人模式也将有效带动了数十万人的就业。

如是房车宝平台也就实现了一个看似矛盾却又和谐的奇观：买卖低频属性产品的平台，却汇聚了高频的人流。

一旦实现流量的聚合和闭环，融合亚马逊、拼多多各家商业模式所长的房车宝也将在市场上拥有越来越大的话语权，独角兽终将蜕变成巨头。

下一个资本宠儿？

2020年突发的新冠疫情，“无接触的消费”已成为不可逆的潮流。房车宝的横空出世，给了市场三点启迪：

一是，在全球危机面前，恒大精准发力，实现逆境突围，跑赢市场，走出了一条企业自救的智慧之路。

二是，一个实业家做了连互联网巨头都敢想不敢做的事——把人生最重要的两大消费品房子和车子搬到一个平台上售卖，为中国新经济发展再添“一把火”。

三是，善于跨界的恒大，这次成功孵化出数字科技的“独角兽”，也深受投资家的青睐，它创新应用大数据、人工智能、云计算、虚拟现实等数字科技，创建房产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，聚集整合自身掌握的海量数据和庞大的客户群优势，打造全球规模最大、实力最强的互联网科技服务集团。

由此推断：在未来的征程中，上市将会是房车宝不可避免的一站。

现在有一点是可以确定的，即无论国内外资本市场对平台型互联网科技公司都是很慷慨的。

如今，亚马逊市值超10万亿元、阿里市值4万多亿元、拼多多市值1.3万亿元、京东市值8000多亿元；即便是仅有卖房业务的贝壳，市值也有4500多亿元。

届时占据两大赛道、兼具“亚马逊+拼多多”商业模式精髓的房车宝又将市值几何呢？无疑将会是一个充满想象的话题。